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商品訊息描述











商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

品牌名稱：BURBERRY
商品型號：3958979
商品尺寸：約上長32x下長32x高26x底寬15cm 提袋長32x高11cm
背帶長95cm(可拆5段調整)
商品規格：內袋x2 內拉鍊袋x1
商品材質：皮革


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陸委會表示，目前有107名涉嫌電信詐騙的台灣人，關押在大陸。國民黨立委認為，新政府不承認九二共識，雙方有爭議時無法談，但「球在我方」，政府要主動、有說法，才能將人要回；民進黨立委說，國民黨硬扯九二共識，與陸唱雙簧，是打擊台灣主權。
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今天的人民日報海外版以一篇「護惡欺善，所為何來？」為題的評論，抨擊民進黨政府正在幹著護惡欺善這種匪夷所思的事情；台籍電信詐欺嫌犯在肯亞落網，要遣送大陸，民進黨上下喧騰，派出駐南非代表跑到機場搶人。前兩次要遣送大陸時，綠營立委、名嘴更是興奮，還揚言要派F-16把人救回來。

反而台灣漁民在公海被日本擄走，被要求脫衣檢查、交錢贖命，綠營集體裝聾作啞，連沖之鳥是礁是島都一問三不知。太平島被「仲裁」成礁，漁民自發前往這裡最划算宣誓主權、保護漁權，民進黨當局卻連祭「未申請」、「與漁船業務不符」、「軍事管制區不得擅入」等理由，百般刁難，事後還要罰款，威脅吊銷漁船執照。

今年4月以來，發生肯亞、馬來西亞案及柬埔寨等台灣人涉嫌詐騙大陸人案哪裡便宜件，目前有107名涉嫌電信詐騙的台灣人，遭關押在大陸。國民黨立委廖國棟表示，詐騙案發生地雖然在肯亞、馬來西亞等外國，但受害對象幾乎都是大陸人民，這是大陸官方與民間群情激憤，一定要將嫌犯遣送大陸的原因，新政府不願承認九二共識，兩岸官方交流全面中斷，一旦碰到爭議，雙方沒有對口可談，如果蔡英文總統真的說不出九二共識四個字，也要有「新說法」，否則兩岸將持續卡關。

民進黨立委徐國勇表示，詐騙案發生在外國，但嫌犯是台灣人，司法管轄權在我國，中國大陸強制遣送台人，是故意侵害台灣司法權與主權，政府一定要表達嚴正抗議，但也要繼續溝通。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

針對台鐵火車駕駛員聯誼會表示，中秋節將會依法休假，交通部長賀陳旦說，希望火車駕駛員不要影響台鐵的形象；他甚至還說這些台鐵的駕駛員們，所在意的只不過是自己的利益罷了。這些話讓台鐵火車駕駛員聽得很不舒服，他們揚言，會維持依法休假、國定假日不加班的決定；火聯會已將駕駛連署書送交台鐵局長手中，正式宣告中秋連假不加班。 而除了火車駕駛員之外，台鐵的站務員、列車長等運務人員，也已經正式展開連署依法休假，一旦連署成功，台鐵秋節疏運開天窗的可能性將大為提高，影響民眾返鄉與出遊，問題相當嚴重，民進黨政府必須及早提出因應之道。 在華航空服員和前國道收費員的訴求全數得到、甚至應該說是加碼得到蔡政府的同意後，台鐵火車駕駛員提出的不加班要求，於情於理，交通主管本來就應該站在公平的角度，與火聯會溝通；更何況台鐵長期有人力結構的問題，司機員工作時間長、負擔重，損及其權益，更對安全不利，理當應該好好解決。 然而，當超過94％的火聯會成員連署，從9月6日開始周休2日且國定假日依法休假不加班時，台鐵局竟然未和火聯會進行協商就逕行公布班表，一副吃定駕駛員的態；此外，賀陳旦又指責火車駕駛員太注重自己權益，而台鐵局又要求駕駛員們，要注意他們有社會大眾的責任，這些發言不但缺乏同理心，也非常不公平。蔡英文政府能付給前國道收費員「心靈創傷補償費」，為什麼卻對明顯在不合理的環境中工作的火車駕駛員，說出那麼嚴苛的話呢？難道火聯會成員聽了不會產生心靈的創傷嗎？ 由於近年退休潮和新人留任率過低，加上不斷增開班次，台鐵火車駕駛員人力嚴重不足，工作時間極長，常常必須連續上班9天、10天才能休假，即使生病了也不能請假，因為找不到人代班；在調度困難之下，司機指導員二線支援一線的排班，也已經成為常態。 在平均1年只能休假52天的情況下，火聯會才不得不提出要依法休假的訴求，沒想到交通主管卻說出這麼讓人心寒的話來。如此一來，司機員中節秋節不願意加，也就難以避免了。 但是，這樣的結果是民進黨政府自找的。若不是在處理前面幾件罷工、抗議案，讓人看破手腳，發現原來英全內閣只懂得「慷全民之慨」、「花錢消災」，卻別無其他更有效的方法，當然無法杜絕後續者的仿效之舉。 另一個潛藏的問題是，目前在勞工界已有團體發起「全台罷工大串連行動」，因為自認是血汗勞工、沒有得到公平待遇的人比比皆是，再看到會吵的有糖吃，誰不想盡力爭取？這些大亂鬥現象，會不會讓台灣的社會秩序因此陷入長期混亂、經濟會不會受到影響…..實在讓人擔憂不已。 【中央網路報】

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